<div class="gmail_quote"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">Voy a ser muy franco.<br>
Pienso que _la_ página de _el_ wiki está bien, muy bien, desde el punto<br>
de vista técnico. Describe perfectamente los objetivos, los pasos y los<br>
datos y pormenores de cada paso. Incluso explica como hacer el trabajo<br>
¡desde Melbourne!<br>
<br>
Pero encuentro que no nos sirve de mucho para promover que lo hagamos<br>
nosotros. Y sin embargo da toda la impresión de que bastará con que<br>
alguno de los muchos expertos en estas lides que hay por ahí hará el<br>
trabajo en un pispas para cuando nosotros vayamos por la mitad del paso<br>
1 ...<br></blockquote><div><br></div><div>Francamente, debes de haber leído otra wiki puesto que la propuesta es justamente que lo hagamos nosotros, bien hecho, requiriendo tiempo y gente coordinada.</div><div> </div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">


Puedo no haber entendido muy bien el trabajo, el flujo o los detalles pero,<br>
¿no sería mas útil para el grupo  aprovechar esta oportunidad para que los<br>
integrantes del grupo aquí en la ciudad de Córdoba pudiésemos hacer esta<br>
tarea de forma conjunta?<br>
Pienso que ayudaría mucho a todos y sobre todo nos animaría a hacer el mapa<br>
nuestro que es algo que nos hace mucha falta.</blockquote><div><br></div><div>En efecto, creo que no has entendido o leído en su totalidad lo que pone en la wiki. Te recomiendo que lo leas de nuevo.</div><div><br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">

 Un par de detalles: no necesitamos un programa para cotejar si una parada</blockquote><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
está repetida o no en los datos, ni tampoco mirar las fotos del satélite y<br>
otro programa para encontrar donde están las marquesinas de las paradas. Yo<br>
te puedo decir donde está una de ellas porque la estoy viendo desde mi<br>
ventana ...  Y cada uno de nosotros recordará perfectamente donde están al<br>
menos 10 de esas paradas de autobús.<br>
Nos bastaría con apuntar las que conocemos y, por ejemplo darnos un paseo<br>
en bici o seguir el recorrido de una de las rutas para localizar<br>
perfectamente donde están. Eso lo puede hacer incluso quien no tiene<br>
ordenador ni conexión supergüay a la red. Y sin tener que utilizar<br></blockquote><div> </div><div>Pues yo miro a través de mi ventana y no creo que fuera capaz de así a ojo decir las coordenadas geográficas de ningún rincón.</div>

<div><br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
Con estas observaciones no digo que no se haga como se ha propuesto, todo<br>
lo contrario, de hecho me ofrezco para cooperar en el proyecto. Pero creo<br>
que el planteamiento está bien para por ejemplo Nueva York o todo el Reino<br>
Unido. Pero no para una ciudad como la nuestra en la que 400 y pico paradas<br>
son todo lo que hay y los dos tercios de ellas las conocemos o podemos<br>
hacerlo en una mañana.<br>
Vamos, que creo es un poco matar moscas a cañonazos. Y que perdemos una<br>
estupenda excusa para hacer un trabajo en equipo que generaría una<br>
cohesión que vendría muy bien para otros proyectos.<br></blockquote><div><br></div><div>En primer lugar, si nos proporciona la administración la oportunidad de trabajar conjuntamente para que se empiecen a liberar datos que son públicos, sería bastante absurdo rechazarla. En segundo lugar, si además es un trabajo hecho que nos proporcionan con cierta calidad y garantías, no sería lógico no aprovecharlo. Si además aprenderemos a usar nuevas herramientas y lo haremos en grupo juntos (cosa que se ve que no has leído o entendido) mejor.</div>

<div> </div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
Otro tema: ¿cuántos de nosotros ya usamos JOSM?  No recuerdo mención sobre<br>
él mas que la que hice en la anterior reunión de GeoInquietos Córdoba. Y no<br>
fué muy bien recibida porque pareció que Potlatch era mas fácil y para qué<br>
nos íbamos a complicar la vida.<br>
Igual es útil abordar un taller presencial sobre JOSM o incluso sobre<br>
Potlatch antes de emprender un trabajo como el de las paradas de Aucorsa.<br></blockquote><div><br></div><div>Otra vez con JOSM... Felipe hay muchas herramientas, JOSM incluida, cada una con su utilidad sus ventajas y desventajas, y más que habrán de venir y han venido ya. Es bueno conocerlas y emplearlas cada uno según convenga y le guste, sin entrar en cual es la que se tiene que utilizar por narices. Lo importante es generar buenos planos y con calidad, las herramientas son secundarias. </div>

<div><br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
Todo esto es evidentemente mi visión, que por naturaleza es limitada. Pero<br>
mirando las aportaciones a esta lista desde finales de Enero, mirando el<br>
wiki y no sé si habrá montones de gente charlando en las páginas de esa<br>
empresa privada llamada  "feisbuq", creo que habría que trabajar mas en la<br>
gente que en importaciones masivas que requieren herramientas:<br>
   "datos GTFS. Usando GO_Sync lo fusiona con los datos OSM y envía los<br>
   resultados a un compañero. El compañero abre el archivo con Josm para<br>
   comprobar las decisiones tomadas al revisar cada nodo. Adicionalmente se<br>
   debe usar imágenes de alta resolución (PNOA) "<br>
que muy pocos conocemos aún. Y deberíamos porque es el abc de la edición.<br></blockquote><div><br></div><div>Pues precisamente de todo eso se hablará en la 4ª reunión y nos coordinaremos para hacer el trabajo en grupo.</div>

<div> </div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
¿Planteamos en esta cuarta reunión hacer otro mapatón de, por ejemplo, una<br>
zona concreta de la ciudad a fin de usarla para que todos aprendamos los<br>
rudimentos de aportación al mapa y nomenclatura de lo que se utiliza para<br>
ello?<br></blockquote><div><br></div><div>En el wiki de la 4ª reunión aparece que precisamente se va a ver la cuestión de realizar el trabajo de las líneas de autobus, de la organización y de la explicación de las herramientas <a href="http://wiki.osgeo.org/wiki/Reuni%C3%B3n_4_Geoinquietos_C%C3%B3rdoba">http://wiki.osgeo.org/wiki/Reuni%C3%B3n_4_Geoinquietos_C%C3%B3rdoba</a></div>

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