<div dir="auto">Grazie mille. Ho provato ad adottare la soluzione di Federico. Ma probabilmente ho qualche problema dovuto al fatto che uso linux e non riesco a convertire il dbf in osm tramite i programmi suggeriti<div dir="auto"><br></div><div dir="auto">Aramis</div></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">Il 23 ago 2018 16:09, <<a href="mailto:suburbanstudio@runbox.com">suburbanstudio@runbox.com</a>> ha scritto:<br type="attribution"><blockquote class="quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
<div text="#000000" bgcolor="#FFFFFF">
<p>In alcune Regioni italiane ci sono dati di traffico utilizzabili</p>
<p>es. Piemonte</p>
TRAFFICO GIORNALIERO MEDIO 2017 SU ELEMENTO STRADALE BDTRE <br>
<a class="m_8091946722613687928moz-txt-link-freetext" href="http://www.geoportale.piemonte.it/geocatalogorp/index.jsp" target="_blank" rel="noreferrer">http://www.geoportale.piemonte.it/geocatalogorp/index.jsp</a><br>
(External-Link:
<a class="m_8091946722613687928moz-txt-link-freetext" href="http://www.datigeo-piem-download.it/direct/Geoportale/RegionePiemonte/TRASPORTI/TGM_su_ElementoStradaleBDTRE_2017.zip" target="_blank" rel="noreferrer">http://www.datigeo-piem-download.it/direct/Geoportale/RegionePiemonte/TRASPORTI/TGM_su_ElementoStradaleBDTRE_2017.zip</a>)
<div class="elided-text"><p><br>
</p>
<p><br>
</p>
<div class="m_8091946722613687928moz-cite-prefix">On 8/23/2018 1:12 PM, Amedeo Fadini
wrote:<br>
</div>
</div><blockquote type="cite"><div class="elided-text">
<div dir="ltr"><br>
<div class="gmail_extra"><br>
<div class="gmail_quote">Il giorno 23 agosto 2018 07:02, Paolo
Cavallini <span dir="ltr"><<a href="mailto:cavallini@faunalia.it" target="_blank" rel="noreferrer">cavallini@faunalia.it</a>></span>
ha scritto:<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">Ciao,<br>
<br>
a parte i problemi tecnici (non so se GG espone questi
dati tramite una AAPI pubblica), dubito che GG li renda
disponibili con una licenza ragionevolmente usabile.<br>
<br>
</blockquote>
<div> </div>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">
Se qualcuno ha evidenza del contrario, ben venga!<br>
<br>
</blockquote>
<div>In un certo senso li espone... <span style="font-size:small;background-color:rgb(255,255,255);text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;float:none;display:inline"><span> </span>tramite
le solite API con licenza
intanto-utilizza-poi-decido-se-paghi distribuisce il
"traffic layer" [0] che è una mappa con dei tratti in
rosso dove il traffico è più "lento".</span></div>
<div><br>
</div>
<div>Come Federico però non si tratta di veri "dati di
traffico" (quantità e tipologia di veicoli)</div>
<div><br>
</div>
<div>Per fare ciò ovviamente Google traccia la posizione di
tutti i telefonini android che passano di là (anche contro
la volontà dell'utente come è stato recentemente ammesso)
e fa un amedia delal velocità, poi disegna in rosso i
tratti in cui la tutti vanno più "lenti" del solito in
quella fascia oraria. Naturalmente da ciò non è possibile
risalire alle reali condizioni del traffico (numero e
tipologia di veicoli) perché i rallentamenti possono aver
ogni genere di causa e G si guarda bene dal pubblicare i
dati essenziali: numerosità del campione, periodo di
campionamento, curva di distribuzione, varianza e
classificazione...</div>
<div><br>
</div>
<div>La prova è che in periferia di Mestre, pur quasi
deserta H24, si notano righe rosse martedì sera alle 22:
se il periodo è di un anno è sufficiente che 4 amici
decidessero di andare a prostitute dopo il calcetto per
sei mesi per ottenere questa media...</div>
<div><br>
</div>
<div><br>
</div>
<div>In linea teorica è possibile sviluppare un plugin che
con lutilizzo di una API key (che ora è diventato un po'
più problematico) effettui una richiesta web e carichi il
layer, ma il testo della licenza delle API è talmente
lungo e articolato che penso sia impossibile capire se la
licenza lo consnete, forse sì se sovrapposti a una mappa
di Google.</div>
<div><br>
</div>
<div>Insomma un lavoro improbo per avere una informazione
non verificabile con termini che possono cambiare da un
momento all'altro... il mio umile parere è che sia meglio
evitare di continuare a dare spago a questo modo di
condizionare le persone e piuttosto contribuire a servizi
liberi. Davvero non capisco perché l'aspirazione di molti
è egarsi mani e piedi con i servizi di Google che fa
sempre e solo il proprio interesse, e chi li utilizza fa
l'interesse di Google, non il proprio.</div>
<div><br>
</div>
<div><br>
</div>
<div>amefad</div>
<div><br>
</div>
<div>[0] <a href="https://developers.google.com/maps/documentation/javascript/examples/layer-traffic" target="_blank" rel="noreferrer">https://developers.google.com/maps/documentation/javascript/examples/layer-traffic</a></div>
</div>
</div>
</div>
<br>
<fieldset class="m_8091946722613687928mimeAttachmentHeader"></fieldset>
</div><div class="quoted-text"><pre class="m_8091946722613687928moz-quote-pre">_______________________________________________
QGIS-it-user mailing list
<a class="m_8091946722613687928moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:QGIS-it-user@lists.osgeo.org" target="_blank" rel="noreferrer">QGIS-it-user@lists.osgeo.org</a>
<a class="m_8091946722613687928moz-txt-link-freetext" href="https://lists.osgeo.org/mailman/listinfo/qgis-it-user" target="_blank" rel="noreferrer">https://lists.osgeo.org/mailman/listinfo/qgis-it-user</a>
</pre>
</div></blockquote>
</div><div class="elided-text">
_______________________________________________<br>
QGIS-it-user mailing list<br>
<a href="mailto:QGIS-it-user@lists.osgeo.org" target="_blank" rel="noreferrer">QGIS-it-user@lists.osgeo.org</a><br>
<a href="https://lists.osgeo.org/mailman/listinfo/qgis-it-user" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">https://lists.osgeo.org/mailman/listinfo/qgis-it-user</a><br>
</div></blockquote></div><br></div>