[QGIS-pt] Calculo de velocidades e declives a partir da app MapIt

Joaquim Bastos bastosjoaquim965 at gmail.com
Fri May 1 05:53:44 PDT 2020


Caro Joaquim Bastos

Relativamente à sua questão – como calcular o declive do levantamento de
rede viária a partir de um modelo digital do terreno (altimetria) –
deixe-me tecer algumas considerações:

1.     Pode usar a shape de linhas obtida a partir do *script* MapIt_v1,
mas ajuste as opções de tempo e de distanciamento na colheita de pontos na
app MapIt GIS, para 1 ou 2 segundos e para uma distância igual a, pelo
menos, 3 vezes o tamanho do pixel do raster, para evitar erros grosseiros
nos valores de declive, que surjem quando o comprimento dos segmentos se
aproxima da largura do pixel;

2.     Para inserir a informação altimétrica constante do MDT na shape de
linhas obtida a partir do *script* MapIt_v1, criando uma nova shape de
linhas do tipo 3D, utilize o v.drape do GRASS GIS, disponível na caixa de
ferramentas do QGis (tenha em atenção que a shape de linhas e o MDT têm de
estar no mesmo sistema de coordenadas planas);

3.     Na shape produzida pelo v.drape crie 3 novos campos numéricos
decimais, que pode denominar “z_start”, “z_end” e “declives”, onde serão
calculados, respectivamente, os valores da altitude no início e no fim de
cada segmento, e o declive (médio) desse segmento (note que o declive é
dado em %);

4.     No *field calculator* utilize as seguintes fórmulas para cada um
destes campos:

Campo “z_start”: z(start_point($geometry))

Campo “z_end”: z(end_point($geometry))

Campo “declive”:
abs(z(start_point($geometry))-z(end_point($geometry)))/$length*100

5.      Relativamente ao levantamento de redes viárias, tenha em atenção
que este processo de cálculo de declives, NÃO DEVE SER UTILIZADO para a
rede viária nacional (auto-estradas, EN, EM, ER, IP, IC), uma vez que os
aterros, escavações, pontes e túneis existentes nestes tipos de vias,
alteram substancialmente o declive do piso da via relativamente ao declive
do terreno natural subjacente a estas obras; UTILIZE ESTE MÉTODO APENAS nas
redes viárias florestais de segunda e terceira ordem, onde raríssimamente
se fazem aterros ou escavações para suavizar declives!

6.     Para este efeito (de cálculo de declives) pode melhorar o seu MDT,
reduzindo o tamanho do pixel (para 10 metros, por ex.) e utilizando valores
decimais para a altitude; a principal ferramenta para este efeito é o
“Multilevel b-spline interpolation (from raster)” do SAGA, disponível na
caixa de ferramentas do QGis; repare que a precisão não sofre alterações
relativamente ao MDT original, apenas melhora (suaviza) a variação dos
valores da altitude com a distância, o que permite reduzir o distanciamento
entre pontos recolhidos pelo GPS (neste caso, com um pixel de 10m, pode
utilizar um distanciamento de pontos GPS de 30 m).

Saudações, JB
-------------- next part --------------
An HTML attachment was scrubbed...
URL: <http://lists.osgeo.org/pipermail/qgis-pt/attachments/20200501/749d196c/attachment.html>


More information about the QGIS-pt mailing list