[QGIS-pt] Declives de caminhos rurais

Pedro Venâncio pedrongvenancio at gmail.com
Tue Nov 29 01:37:50 PST 2016


Por acaso lembrei-me hoje de manhã do teu plugin Alexandre! De facto
existem diversas formas de chegar a uma solução.

O único [e principal] problema são os dados de que se dispõe para aplicar
essas técnicas. Há uns meses tive de calcular o declive de uma estrada com
precisão e em muito pouco tempo. Até tinha um conjunto bastante bom de
pontos naquela zona, mas mesmo assim não correu bem (tinha declives de mais
de 80%), porque os pontos representavam a cota do terreno, que era
extremamente acidentado, e o perfil da estrada ficou totalmente "diluído"
na interpolação para o cálculo do MDT. A solução, nessa ocasião, passou
mesmo por usar apenas os pontos que tinha na estrada e fazer os cálculos do
declive com a diferença de cota, numa folha de cálculo. Mais tarde melhorei
a precisão, fazendo o levantamento do eixo da estrada com GNSS, com
pós-processamento.

Quando a grande precisão não é um requisito fundamental, como por exemplo
na preparação de provas desportivas, o que faço é o que descrevi no email
anterior.

Cumprimentos,
Pedro Venâncio



No dia 29 de novembro de 2016 às 08:17, Alexandre Neto <
senhor.neto  gmail.com> escreveu:

> O problema dos declives em caminhos(ou em quaisquer outras linhas) tem
> muito que se lhe diga, porque a maior parte das vezes o caminho não toma a
> direcção do declive máximo (que é o que obtemos da ferramenta slope), mas
> até o de menor declive com caminhos de vão ao longo da colina.
>
> A meu ver, o procedimento a adoptar é parecido com o que o André
> descreveu, mas em vez de se usar o plugin sample points para obter declives
> de um raster, deve obter -se alturas. E depois pode-se fazer o cálculo dos
> declives usando a diferença de elevação e as coordenadas X e Y de de cada
> vértice consecutivo.
>
> Todo o processo pode ser feito usando um pequeno script em Python. O
> código do plugin walking time, quase faz o que precisas. Era uma questão de
> o alterar ligeiramente. Para recolher a informação necessária. (Até era
> capaz de dar um plugin útil)
>
> Alexandre Neto
>
> A ter, 29/11/2016, 07:55, Andre Mano <andre.s.mano  gmail.com> escreveu:
>
>> O problema que descreves parece ser simples mas a execucao nao e assim
>> tao simples, mas e possivel. Uma outra alternativa seria algo do genero:
>>
>> 1 - extrair os vertices de cada um dos caminhos como pontos e agrupar
>> esses pontos segundo o caminho a que pertencem. Precisas de dois passos
>> para isso:
>>
>>               a) - *Vector > Geometry Tools > Extract Nodes *(obter os
>> vertices das linhas)
>>
>> *              b) - Vector > Data Management Tools > Join by location *(adicionar
>> a tabela de atrubutos dos vertices ao nome/id de onde provem cada um dos
>> vertices)
>>
>> 2 - *Vector > Geometry Tools > Add geometry columns *para adicionar as
>> coordenadas X e Y de cada um destes pontos
>>
>> 3 - Utilizar o plugin *Point Sampling Tool* para extrarir os valores de
>> declive do raster
>>
>> Agora tens todos os dados que necessitas na tabela de atributos. Apenas
>> tens que filtrar/usar field calculator os resultados para obter o que
>> precisas (declives médio, máximo e a localização do declive máximo).
>> Talvez mais facil trabalhar esta informacao no Open Office Calc, Excell ou
>> algo do genero e depois adicionar a tabela resultante ao QGIS.
>>
>> A partir destes dados, podes agora produzir uma tabela com a informacao
>> necessaria (que devera ser uma tabela com 5 atributos - nome/id do caminho
>> | declives médio | máximo | coodenada X do declive máximo | coordenada Y
>> do declive maximo|
>>
>> Resta um ultimo passo:
>>
>> 4 - Fazer um Join by attributes em que a condicao do join e o id/nome da
>> linha, que em principio sera coincidente tanto para o layer original dos
>> caminhos, como na tabela que contem a nova informacao.
>>
>> E claro que todo este procedimento parte do principio que o raster de
>> declives tem qualidade suficiente, o que podera ser um problema, como disso
>> o Pedro.
>>
>> Espero que ajude,
>>
>> Andre Mano
>>
>> 2016-11-29 2:02 GMT+01:00 Pedro Venâncio <pedrongvenancio  gmail.com>:
>>
>> Boa noite Joana Mendes,
>>
>> Os procedimentos para calcular os declives e associá-los à tabela de
>> atributos das linhas são relativamente simples. Uma das possibilidades
>> seria calcular os declives, converter o resultado para vetor e fazer um
>> intersect com os caminhos.
>>
>> O problema está, a meu ver, na resolução do MDT. A menos que seja uma
>> área muito plana e homogénea, e o MDT tenha elevadíssima resolução, ou
>> dificilmente conseguirá chegar aos declives dos caminhos com uma precisão
>> aceitável. Se um caminho tiver 4 / 5 metros de largura, seria necessário um
>> MDT de grande resolução espacial e grande precisão altimétrica para
>> refletir corretamente esse lineamento. Só com um levantamento do tipo
>> LiDAR.
>>
>> O que poderá fazer é o levantamento dos caminhos com GPS/GNSS em modo
>> cinemático, RTK ou pós-processado, usando as estações das redes RENEP /
>> SERVIR.
>>
>> Cumprimentos,
>> Pedro Venâncio
>>
>>
>>
>>
>> No dia 28 de novembro de 2016 às 22:20, Joana Mendes <
>> joana.939.mendes  gmail.com> escreveu:
>>
>> Date: Mon, 28 Nov 2016 20:40:18 +0000
>> Subject: Declives de caminhos rurais
>> Bom dia a todos!
>>
>> Trabalho com o QGIS há cerca de 1 ano, e preciso de calcular e colocar na
>> tabela de atributos os declives médio, máximo e a localização do declive
>> máximo, de cada troço de uma rede de caminhos rurais, quase todos em terra
>> batida, num total de 2639 km !
>>
>> Tentei fazer isto através de um raster de elevação (modelo digital do
>> terreno), mas os resultados foram contraditórios com a realidade num número
>> de casos muito elevado, o que inviabiliza este método.
>>
>> Calcular estes valores troço a troço daria para um exército de
>> utilizadores a trabalhar durante muitas semanas.
>>
>> Alguém me pode indicar se existe algum método, seja um plugin ou outro
>> método qualquer para calcular estes valores de forma automática?
>>
>> Muito grata pela ajuda,
>> Joana
>>
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